Autour de Soie

Un drôle de zèbre ...



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Espiègle ...

Trouve moi !

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C'est l'heure ....




                                                                                                                                                                                    

... de passer aux choses sérieuses ...

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Merci à Phil grâce à qui je connais désormais le nom de "mon petit voisin".
Bon dimanche à tous !

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Cette photo a été prise à 11 heures du matin et celle ci dessous à 7 heures.

Les éclairages sont différents, l'une est plus douce, dans les brumes matinales et l'autre dans un petit rayon de soleil timide.
Mais je les aime toutes les deux.

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Le pont Gustave Flaubert est le plus récent des ponts de Rouen.

Les dimensions de ce pont levant   à double tablier de 1300 tonnes chacun - portée 120 mètres, hauteur 86 mètres - en font le plus grand pont mobile au monde et le 3ème bâtiment le plus haut de Rouen, après la cathédrale et la tour des archives.

Le double tablier peut s'élever en douze minutes pour laisser le passage à des voiliers de grande envergure, comme les voiliers de l'Armada.

Une partie des anciens hangars a été transformé en centre commercial.  Situé au pied du pont Flaubert, il a été  construit dans le cadre du programme de réhabilitation de la zone portuaire. La structure des anciens hangars a été conservée , mais  ils ont été rénovés dans un esprit mêlant l'ancien au moderne. Ce centre commercial flambant neuf a ouvert ses portes jeudi dernier (le 23 avril), il a été baptisé Docks76 :) .

Ci-contre : Le Pont Gustave Flaubert vu du centre commercial

Ci contre : un des murs du centre commercial.

Ci-dessous : Vue sur  Rouen depuis  le 1er étage du centre.

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Petite balade ce week end sur les quais de Seine à Rouen , près des "marégraphes".
Deux de ces tours se situent rive droite, et une rive gauche. Je n'en ai actuellement qu'une seule à vous proposer en photo, je me suis promenée rive droite et la deuxième tour est en réfection et entourée d'échafaudages.

Ces tours, sorte de châteaux d'eau, servaient à l'origine à l'alimentation en énergie hydraulique des grues du port.
A l'intérieur se trouvait un réservoir d'eau surmonté d'un couvercle flottant en fonte d'un poids de 60 tonnes, destiné à mettre l'eau sous pression.

Les tours de la rive droite ont été dotées d'horloges et de cadrans indiquant aux navires le niveau de l'eau, d'où le nom de "tours du marégraphe".

Les grues hydrauliques ont été détruites lors de la seconde guerre mondiales.

L'espace des marégraphes fait l'objet d'un programme de réhabilitation.

Les anciens hangars du port ont été rénovés et reconvertis en commerces ou en espaces  culturels ou de loisirs .

                                                             Vues sur les quais et la cathédrale depuis le pont Gustave Flaubert.

Alors que je prenais les photos, les rayons du soleil sont venus illuminer la cathédrale.